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  • 吊車取力器操縱裝置和手動操作
  • 2020/6/20 閱讀次數(shù):[4180]
  • 吊車取力器操縱裝置和手動操作

    一、吊車取力器操縱裝置

    內燃機起動后,先以低速運轉一段時間,待內燃機溫度和潤滑油壓力正常后,方可進行取力器結合操作。

    當需要驅動液壓泵時,將取力器電源開關合上,同時踏下離合器踏板,取力器指示燈12點亮,則表明液壓泵已經(jīng)開始工作。此時液壓泵的轉速只能由上車駕駛室控制,而下車的加速踏板已經(jīng)不起作用。當需要停止液壓泵工作時,于下車駕駛室內踏下離合器踏板,將變速取力器開關扳到斷開位置,取力器指示燈熄滅,下車加速踏板又恢復控制發(fā)動機轉速的功能,吊車便可轉移行駛。對輪胎起重機一般只有一個駕駛室,液壓泵的結合與脫開,由駕駛室內的液壓泵結合(脫開)操縱桿或開關控制。

    二、手動操作的吊車取力器

    一些輪式吊車上采用手動取力器,取力器用螺栓安裝在吊車變速器的取力窗口上,它是一個三軸齒輪箱,主動塔齒輪上的大齒輪與變速器副軸的功率輸出齒輪常嚙合。發(fā)動機的動力由主動塔齒輪輸入,經(jīng)中間軸和主軸上的齒輪傳動, 由主軸上的連接凸緣輸出,通過萬向傳動軸驅動液壓泵。用換擋桿撥動變速叉軸使滑動塔齒輪移動完成掛檔(結合)摘擋(脫開)。

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